El 14 de junio del 2021 se creó esta línea en sustitución de la 82 que era de TMB, pero gestionado por Sagalés. A partir del 14 de junio la línea pasó a ser explotada por la misma TMB, propietaria de la línea.

La línea tiene origen en la plaza del Virrei Amat y continua por el paseo de Fabra i Puig, girando en la calle de Sant Iscle, calle del Nil, calle de l'Orduña, calle del Doctor Pi i Molist, paseo de Verdum, gira en la plaza de la República para continuar en el paseo de Valldaura, plaza de Karl Marx, ronda de la Guineueta Vella, carretera Alta de les Roquetes, carretera Antigua de Horta a Cerdanyola y da la vuelta en la calle de Castellví para volver por la carretera Antigua de Horta a Cerdanyola, carretera Alta de les Roquetes, ronda de la Guineueta Vella, plaza de Karl Marx, paseo de Valldaura, plaza de la República, paseo de Verdum y calle del Doctor Pi i Molist para finalizar en la plaza del Virrei Amat.

El 20 de enero de 2022 la línea pasa a ser circular, y la parada de la Pl. Virrey Amat deja de ser final y origen y solo regula en Torre Baró, de esta forma se conseguía una mejor frecuencia y llegar a un bus cada 20 minutos.

El 19 de octubre de 2024, TMB y el Ayuntamiento de Barcelona, bautizaron la parada final de Torre Baró de esta línea, con el nombre de Manolo Vital, el histórico líder vecinal y conductor de la línea 47, famoso por secuestrar un bus en 1978 para llevarlo por primera vez hasta el barrio de Torre Baró, y que ese año el director Marcel Barrena llevó al cine en la película "El 47". La parada se encuentra en las confluencias de las calles Castellví y Lliçà, hasta donde Vital hizo subir el bus 47. Fue la primera vez que TMB bautizaba una parada de autobús con el nombre de un personaje histórico.

Y otra curiosidad, observando las fotos de la inauguración de la parada Manolo Vital, vimos que en el lado Llobregat estaba la etiqueta del Bus de Barri 82, que paraba hasta 2021. Y la etiqueta tuvo que ser cambiada o quitada la de 182, porque en Google Maps la vimos bien puesta la de 182 en marzo de 2022. Posteriormente en una visita a los pocos meses la etiqueta ya era la correcta. El coche 4424 fue el primero en estrenar en servicio comercial la parada Manolo Vital

Fuentes:
TMB
La Vanguardia 19/10/2024

Cronologia
14.06.2021 - Se crea esta línea en sustitución de la 82
10.01.2022 - Pasa a ser circular
19.10.2024 - TMB bautiza la parada final de Torre Baró como Manolo Vital